Duurzame energie: accupakket voor de Calando

Aan boord van ms Calando hebben wij na uitgebreide voorbereiding een accupakket met omvormers geïnstalleerd. Het pakket vervangt een oude generator en zorgt voor een efficiëntere en duurzamere energievoorziening. In goede samenwerking met verschillende partijen is deze toekomstbestendige oplossing gerealiseerd.

Schipper Ronnie Rutjes deelt zijn ervaringen over de installatie, de samenwerking en de voordelen van dit systeem.

Een slimme stap vooruit

Het accupakket op de ms Calando is een belangrijke stap richting duurzamere energieoplossingen in de binnenvaart. De traditionele generator maakte plaats voor een accupakket in combinatie met omvormers. Dit systeem schakelt automatisch tussen energiebronnen, voorkomt onderbrekingen en zorgt dat altijd voldoende stroom beschikbaar is. Concreet: tijdens het wisselen van generator naar accupakket, blijft de spanning op het boordnet aanwezig en is er geen black-out meer.

Brandstof besparen

Ronnie: “Voorheen draaide 24/7 een generator voor onze stroomvoorziening. Nu we het accupakket hebben, gebruiken we de generator nog maar ongeveer twee uur per dag. De rest van de energie wordt opgewekt via dynamo’s op de hoofdmotor. Dat bespaart enorm op brandstofverbruik, maar maakt het schip ook klaar voor de toekomst.”

Van concept naar realisatie

De installatie van het accupakket vergde een grondige voorbereiding en werd als een complete ‘skid’ ontwikkeld. Door de skid bij ons in de werkplaats voor te monteren, konden we de installatie aan boord in een fractie van de gebruikelijke tijd voltooien. Dat scheelde ruim twee weken werk, waardoor de Calando sneller weer in de vaart was. Bovendien is het ook om te zien een netjes afgewerkt geheel in de machinekamer. Ronnie: “Heel het proces, van idee tot uitvoering, verliep soepel. Van der Wal Elektrotechniek dacht vanaf het begin mee over de meest efficiënte oplossing en werkte nauw samen met alle betrokken partijen. Dat heeft het verschil gemaakt.”

Goede samenwerking

De installatie werd mogelijk gemaakt door nauwe samenwerking met verschillende partijen: Stam Constructie verzorgde al het ijzerwerk aan boord en de bouw van de skid. Leeuwestein Scheepsinstallaties leverde en installeerde de dynamo’s op de hoofdmotor, L.A. van den Heuvel Speciaaltransport verzorgde het transport van de skid naar de MS Calando en Werkina paste de bestaande aansturingen aan boord aan. Ronnie: “Dat heeft Van der Wal Elektrotechniek ook prima georganiseerd. Dit was onze eerste serieuze samenwerking, maar het smaakt zeker naar meer!”

Betrouwbare techniek en deskundig advies

Bij ontwerp en de installatie van het lithium-accupakket speelde Neho Speciaal Techniek - NST - een belangrijke rol. Zij leverden het MG-batterijpakket en de Victron omvormers. Ze adviseerden ons bij de systeemkeuze en hebben geholpen met de inbedrijfstelling in onze werkplaats. Hun expertise hielp bij het optimaliseren van de installatie, ook omdat het de eerste keer was dat wij met lithium batterijen werkten. Bovendien stond NST klaar met snelle service en ondersteuning, zodat technische uitdagingen direct werden opgelost.

Duurzaam, efficiënt en toekomstgericht

Ronnie: “We besparen naar verwachting 19.000 liter gasolie per jaar. Dat is een kostenbesparing, maar draagt ook bij aan een duurzamere binnenvaart. In veel havens mag er bijvoorbeeld geen generator draaien. Dankzij het accupakket kunnen we nu in het gunstigste geval tot achttien uur zonder externe stroomvoorziening opereren.”

Specificaties van het nieuwe accupakket

De oude generator aan boord had een vermogen van 60 kVA. Dit is nu vervangen door een accu, samen met een omvormer-vermogen van 45 kVA en een accucapaciteit van 93,6 kWh. Dankzij dit systeem wordt de energie optimaal benut en is de MS Calando minder afhankelijk van traditionele brandstofbronnen.

Hard- en software

De installatie is zo ontworpen dat deze in de toekomst verder kan worden uitgebreid met bijvoorbeeld nog een extra dynamo. Dat maakt het een flexibele en toekomstbestendige oplossing. Naast de ‘hardware’, hebben wij ook de software verzorgd. De generatoren treden automatisch in werking bij 25 procent energie in de accu’s en slaan af wanneer de accu’s vol zijn.

Gezamenlijke inspanning

Ronnie: “De samenwerking met Van der Wal Elektrotechniek was uitstekend. De communicatie was helder en ze dachten in alles mee. Ook de samenwerking met Stam Constructie, Leeuwestein, Werkina en L.A. van der Heuvel verliep vlekkeloos. Dankzij deze gezamenlijke inspanning hebben we een systeem dat duurzaam is, maar ook perfect aansluit op onze behoeften.”

Benieuwd naar de mogelijkheden van een accupakket voor uw schip? Neem dan contact met ons op.