MS Noordendiep klaar voor de toekomst

Van der Wal Elektrotechniek - Noordendiep

Aan boord van motorbeunschip Noordendiep heeft Vink Diesel een flinke verduurzamingsslag gemaakt. De kopschroef-dieselmotor is vervangen en twee generatoren zijn vervangen door een nieuwe Stage V generator. De installatie voldoet daarmee aan de huidige milieueisen en de uitstoot van schadelijke stoffen wordt aanzienlijk verminderd.

Onze monteur William Verheij heeft dit project in samenwerking met Vink Diesel succesvol afgerond. Hij vertelt over de uitdagingen en de voortvarende uitvoering van het werk.

Dynamo

William: “Op de hoofdmotor is een hydraulische schroefasgenerator geïnstalleerd. Deze werkt als een dynamo, die meedraait met de schroefas en elektriciteit opwekt. Daardoor is het in veel situaties niet meer nodig om een aparte generator te laten draaien. En dat levert weer een lager brandstofverbruik op.”

Uitdaging

“Het hergebruiken van de bestaande besturing van de kopschroefmotor was de grote uitdaging bij dit project. Het komt weinig voor, maar we hebben de oude besturing gekoppeld aan de nieuwe Stage V-dieselmotor. Dat is technisch best hoogstaand werk want het moet precies passen. Dit geeft aan dat wij oplossingsgericht werken.”

Van der Wal Elektrotechniek - Noordendiep

Partners

William: “Wij hebben, in opdracht van Vink Diesel, alle elektra werkzaamheden uitgevoerd. Daarnaast was Vink Diesel uit Sliedrecht betrokken bij het plaatsen van de motoren en het bijbehorende constructiewerk. Hydromarine uit Papendrecht heeft de verantwoordelijkheid voor de inbedrijfstelling van de hydraulische as-generator op zich genomen, en B&T elektrotechniek heeft voor ons de software aangepast.”  Al met al een project waarin weer eens duidelijk geworden is hoe belangrijk samenwerken is!

Planning

“Het werk is heel efficiënt en zonder problemen verlopen”, besluit William. “We waren eerder klaar dan gepland en eigenlijk werkten alle systemen direct na de installatie. De schipper is erg tevreden met de uitvoering én het resultaat!”

Heeft u vragen over dit artikel?

Johan vertelt u er graag meer over!

Stuur een mail →